Čtyřkolové polohování slouží k používání systému zavěšení, aby bylo zajištěno, že tělo, kolo a zem mají určitý vzájemný polohový vztah. Obecně platí, že když provádíte čtyřkolové polohování, požádá o kolo namontované v těle nebo hubei jiangnan podle určitých požárních úhlů pod úhlem, to může nejen usnadňovat řízení, ale také předcházet předčasnému opotřebení pneumatik. Čtyřkolové polohování je diagnostikováno čtyřkolovým lokátorem vybaveným počítačem, který je přizpůsoben profesionálním personálem údržby.
Čtyřkolové polohování požáru může lépe zaručit řidiči snadný směr řízení, pohodlné řízení, ohně rovné nebo otočení volantu, přirozené zotavení po otočení stavu přímého pohybu. Čas pro umístění a detekci čtyř kol se doporučuje následujícím způsobem:
1. Oheň nelze měřit podle toho, jak dlouho zkoumá polohování na čtyřech kolech, protože nebyl v práci každý den, může to za několik let dosahovat tisíce kilometrů, takže celková hasičská nákladní vozidla po celkovém opravě je určitou kontrolu zarovnání čtyř kol.
2. Pokud není volant správný, je třeba ho také zkontrolovat.
3. Volant vibruje, třese nebo je při jízdě příliš těžký a nemůže se vrátit automaticky při řízení, což není vhodné pro kontrolu.
4. Požární motor je ve tvaru hada nebo levé a pravé odchylky a tělo je nerovný a tak dále.
5. Pneumatika je jednoduchá, nepravidelná, hrudkovitá nebo pernatá a měla by být kontrolována při úpravě pneumatiky.
6. Po instalaci nových pneumatik je také nutné zkontrolovat.
7. Poté, co se výrobce požárního vozíku znovu načte nebo otočí na příslušné příslušenství.
8. Pokud budete muset zkontrolovat počet kilometrů v určitém počtu kilometrů, budete muset provést polohování (zejména nového vozu), když požární motor běží kolem 2000 kilometrů.
