8 tun požáru Truck nepoznáte detaily
8 tun požárních vozidel při provozu mnoha detailů, pokud je provedeno, může vozidlo lépe spustit, snížit výskyt nehod.
1. Obecně v provozu vozidla je podporován nohy země, snížit tlak na tělo, ve skutečnosti, v práci, pokud nohu pod podpěrou kusu dřeva snížit tlak na zemi , aby nedošlo k pádu nohy do země, vozidlo nemůže dosáhnout rovnováhy, snížit Obzvláště v měkkém povrchu země by měla být větší pozornost.
2. Ovládací ventil Hasičského vozíku, obecná rukojeť není příliš dlouhá, v provozu kvůli hydraulickému systému, rukojetí ruční síly nerovnoměrně, obecně není snadné ovládat její hladkost, povede k pracovní plošině v procesu vibrace, velmi nebezpečné, takže může být správně prodloužená rukojeť, síla ruky malá, hladká, takže platforma může být vyrovnaná.
Mazání velmi důležité části 3,8 tuny požárního vozíku - mazání převodové desky na spodní ploše vozu, talíře v práci horního tělesa vozíku s podvozkem s podstavcem, je k udržení přímého dopadu na pohyb vozidla, mnohokrát zapomínáme na mazání vnitřku, což má za následek, že vnitřek převodové desky všichni zabíjeni, nemohou běžet, vytvořit flexibilní provoz. Takže vždy věnujte pozornost základům mazání, mazání. Vyberte speciální maziva.
