Funkci požárních motorů lze rozdělit na vozidla čerpací (čerpací vozidla), žebříky a další specializované vozy. Požární vozidla se obvykle nacházejí v hasičském středisku a jsou po požáru pohnuta na místo. Ve většině oblastí jsou požární motory postřikovány jasně červenou barvou (některé oblasti mají rovněž jasně žluté protipožární vozidla), sirény a blikající světla na střeše. Protipožární vozidla jsou všechny druhy požárních zařízení, požární techniky, obecný termín, je současná hasičská síla a hasiči hlavního nářadí, je nejzákladnějším požárním zařízením. Úroveň kvality požárních motorů odráží úroveň národní protipožární techniky a dokonce úroveň požární služby celé země.
Požární motory jsou zařazeny podle značky:
Čerpadlo je vybaveno protipožárními čerpadly a jiným protipožárním zařízením a sedadly pro cestující, aby mohli být požárníci dopraveni do ohně, pomocí vody přímo k úspoře vody, mohou být také použity pro další hasicí zařízení. Většina domácích čerpadel požárních čerpadel pro podvozky Jeep a modifikace podvozku BJ130 je vhodná pro vodu s úzkými cestami města a městečka.
Vedle vybavení protipožárních vodních čerpadel a zařízení má nádrž velkou kapacitu nádrží na vodu a hydraulických kanónů. Vodní a hasičské jednotky mohou být dopravovány k požární stanici nezávisle na hašení požárů. V oblasti nedostatku vody lze využít také pro dodávku vody, vodní dopravní prostředky, vhodné pro všeobecné hasiči, je veřejný hasičský sbor a podniky určené pro hašení požárních vozidel.
Může požár zachránit nezávisle. Je zvláště vhodný pro olejové požáry, jako je olej a jeho výrobky, stejně jako dodávka vody a pěnová směs, která je nezbytným hasičským prostředkem pro petrochemické podniky, terminály pro přepravu ropy, letiště a městské profesionální hasiči.
Vysokopevnostní protipožární vozidla vybavená vysokým počtem pěnových generátorů a systému požárních čerpadel. Může rychle rozstříkat 400 až 1000 násobek velkého množství pěny s vysokým objemem vzduchu, takže povrch spalování a izolace vzduchu hraje roli při udušení a ochlazení a může vyloučit část kouře vhodná pro hašení sklepů, skladů , lodě a jiný uzavřený nebo polozavřený stavební požár, je významný.
Vozidla na hasicí zařízení na bázi oxidu uhličitého vybavená vysokotlakovými plynovými lahvemi s hasicími látkami na bázi oxidu uhličitého a jejich kompletními sadami vstřikovacích zařízení a některými také hasicími čerpadly. Používá se hlavně k uhasení požáru drahocenného vybavení, přesných nástrojů, důležitých kulturních památek a souborů knih a také k uhasení obecných požárů.
Hlavní použití suchého prášku k úsporám hořlavých a hořlavých kapalin, požáru hořlavého plynu, požáru živého vybavení, ale také může uhasit požár obecného materiálu. U požáru velkých chemických potrubí je účinek hasicího obzvláště pozoruhodný. Jedná se o stávající požární stroj pro petrochemické podniky.
Pěnový suchý prášek kombinovaný s protipožárními vozidly a hasicími prostředky je kombinací pěnového hasicího motoru a suchého práškovým motorem, může stříkat různé hasicí prostředky a také může být použit samostatně. Je vhodný pro hašení hořlavého plynu, hořlavé kapaliny, organických rozpouštědel a elektrických zařízení, jakož i požáru obecného materiálu.
Pilotní hasičský záchranný systém letiště Tento vůz má velmi dobrou manévrovatelnost a je vybaven asi 1000 litry kapaliny lehké vodní pěny. Auto v letadle crash poplachu, může být extrémně rychlý do místa havárie, do letadla požární místo sprej vodní bubliny, aby se zabránilo horké šíření, pro záchranu letiště záchranné požární auto vyhraje extrémně drahocenný čas.
Letecké záchranné prostředky na letišti určené k hašení požárů a záchranářů, je velký chemický požární stroj. Jeho charakteristika je zatížena velkým množstvím vody a určitým množstvím pěnového hasicího prostředku a suchého prášku, ale také vybavena různými protipožárními a záchrannými prostředky a demoličními nástroji, vozidla mají dobrou manévrovatelnost a výkon v terénu a mohou být v procesu stříkání hasicího prostředku. To je významný rozdíl od běžných hasičských hasicích strojů.
Vysokorychlostní požární motory vybavené sklápěcími, teleskopickými nebo modulárními rameny, točnicemi a hasicími zařízeními. Hasiči mohou střílet a bránit terč ve vzduchu pomocí hasicích přístrojů v horní části pozemního dálkového ovládání.
Horolezecká plošina Požární motor: Vozidlo je vybaveno hydraulickou zdvižnou plošinou pro hasiče, která vystoupí na výškových budovách, vysokých objektech, nádržích na olej a jiném požáru, záchranné personálu.
Vysokozdvižný hasič: Vozidlo je vybaveno skládacími, teleskopickými nebo modulárními rameny, otočným stolem a hasicími zařízeními. Personál může být na zemi dálkovým ovládáním horní části hasicího zařízení ve vzduchu, aby zachránil terč k postříkání hasicího ohně.
Ladder fire Engine: vozidlo s teleskopickým žebříkem může být vybaveno otočným stolem pro zvedací lopatky a hasicími zařízeními, požárníci vystoupí do ohně a záchranným personálem, který je použitelný pro výškové protipožární budovy.
Komunikační velení Požární motor: Vozidlo je vybaveno rozhlasem, telefonem, PA a dalším komunikačním zařízením. Je určeno velitelům požární ochrany, kteří povolují požární, záchranný a komunikační kontakt speciálního servisního požárního motoru.
Světelné protipožární vozidla jsou vybavena hlavně elektrickým a osvětlovacím zařízením (generátory, pevné zvedací věže a mobilní lampy) a komunikační zařízení. Pro zajištění osvětlení pro noční požární a záchranné práce a také jako dočasné napájení pro komunikaci, propagační propagační a demoliční zařízení.
Záchranné protipožární vozidla vybavená různými požárními záchrannými prostředky, hasičskými zbraněmi, ochrannými pomůckami, požárními rozbitými nástroji a detektory zapalování jsou odpovědné za záchrannou misi požáru speciální služby.
Průzkumné požární vozíky vybavené průzkumnými skříněmi, průzkumnými skříněmi, rozbitými skříněmi nástrojů vybavenými plynovými, kapalinovými, zvukovými a jinými detektory a analytickými přístroji mohou být také vybaveny uživatelskými požadavky rádia, vysílače, videorekordéru, magnetofonu a otevřeného ( uzavřená) Silniční televize. Jedná se o druh průzkumného požárního motoru vhodného pro zvláštní účely veřejného bezpečnostního, soudního a hasičského systému. Používá se v případě požáru, místa činu a dalšího vyšetřování na místě, platí také pro terciární instituce, továrny a doly, oddělení vědeckého výzkumu a jednotky geologického průzkumu.
Vozidlo pro hašení požáru je vybaveno dmychadlem a vzduchovodem, který se používá v kouřovém nebo nuceném větrání v ohni, aby požárníci mohli vstoupit do protipožárních a záchranných prací v budově. Zvláště vhodné pro hašení podzemních budov, skladů a dalších míst použití požáru.
Požární vysokozdvižný vozík Je charakterizován velkou kapacitou zásobní nádrže, ale je rovněž vybaven systémem požárních čerpadel používaným jako záložní vozidlo pro zásobování vodou, zejména v oblastech sucha a nedostatku vody. Má také funkci obecného palivového hasicího zařízení.
Hlavní zařízení na vozidle je zařízení pro pěnové kapaliny a pěnové kapaliny. Jedná se o záložní vozidlo pro dodávání pěnové kapaliny na požární scénu.
Zařízení požárních motorů používalo k odpárání sacího potrubí, požární hadice, rozhraní, rozbitých nástrojů, záchranných zařízení a dalších druhů požárních zařízení a příslušenství dopravovaných na místo.
Ambulantní vozík vybavený nosítky, respirátorem kyslíku a dalšími zdravotnickými potřebami, vybavení první pomoci, které slouží k záchraně a přepravě požárních obětí. Propaganda hasičské vozy jsou převážně vybaveny filmem a televizí, záznam zvuku a zařízení pro výrobu energie, je propagace protipožární prevence požáru motoru speciální služby.
